HOT ! マルケジーニ　マグホイール/5R【現状渡し品】XJR1300【01年型】装着品 マルケジーニ マグホイール/5R【現状渡し品】XJR1300【01年型

マルケジーニ マグホイール/5R【現状渡し品】XJR1300【01年型。マルケジーニ マグホイール/5R【現状渡し品】XJR1300【01年型。マルケジーニ マグホイール/5R【現状渡し品】XJR1300【01年型。昨年まで私のXJR1300【01】に装着していたマルケです。私の記憶では00〜02まではボルトオンだと思いますが、購入前にご自分のバイクに装着可能か必ず御確認下さい。※この商品は即決いただける購入者様のみ【¥15000】のお値下げします。【コメントでご連絡下さい】ヤマハワークスが長年使用しているマルケをこの先も付けておきたかったのですが、私の年齢で白のホイールを綺麗に保つのが段々と厳しくなったのでホイールを交換し外したマルケを今回出品します。購入時は黒いマルケでしたが数年間使用後に当時まだ横浜にあった西村コーティングに出してパールホワイトに塗装しました。すでに15年以上前の事なので昨年タイヤ脱着時にリムの塗装が経年劣化で剥がれました。その他の部分にも塗装の劣化が各所で見られた為タッチアップしています。同じ色は出ませんので応急的です。【画像9〜12】サーキットでの使用や事故は無くツーリングオンリーです。昨年まで実走行で使用していたのでホイール本体には問題無いと思いますが、塗装の状態は良く有りませんので、あくまでもご購入者様が再塗装する事を前提にした現状渡し品とお考え下さい。※【画像19.20】は参考画像です。5年程前のバイク装着時の画像です。※まだGPが2ストロークの500㏄で、パーツは無償供給が当たり前の時代にワークスチームが有償でも装着したがった超軽量マグホイールです。レース用もロード用も製造方法はほぼ同一で当時の価格は25万円以上だったと思います。ちなみに重量は現在使用のゲイル鍛造【タイプR】F3.95　 R5.76に対しマルケ鋳造F3.6 　R5.09と古くても軽量です。現在では大変希少で入手困難なXJR専用マグホイールだと思いますので、各画像を良く御確認いただいた上で現状渡し品としてご検討下さい。※マグネシウムホイールを安全に発送する為にゲイルスピード用の緩衝材と元箱を使用します。バイクホイール専用の段ボールで発送します。【画像15〜18】⚠️すり替え防止の為、発送後のサポートに関しては、佐川急便/日本郵便の保証のみとなりますので、ご了承の上お買い求め下さい。メーカー...ヤマハリム径...17インチ車種...XJR1300メーカー....マルケジーニ【イタリア】。マルケジーニ マグホイール/5R【現状渡し品】XJR1300【01年型。rb works チャンバー　マフラー レッツ2用。z900rs用オーバーレーシング チタンカーボンフルエキゾーストマフラー。super trap モンキー用　ステンレスマフラー。CB750 RC42 社外マフラー。24時間以内発送　新品レブル250-500用　マフラーgemspeed製 V1。3113　猪武者　初期　超希少　cbx400f。廃盤　ホンダフュージョン　アメリカンクラシックマフラーシングル　ローダウン用。Realize ホンダ ハンターカブ CT125 アップ タイプSUSマフラー。zzr400 アサヒナレーシング　スリップオンマフラー　湾岸。カメレオンファクトリー パラライザー3。ゼファー750用　keakeaメガホンマフラー　希少。RPM 67レーシング　スズキ　バンディット250 GJ77A GJ74A。Z125pro　マフラー　OVER。ホットラップマフラー。NSR250 DAYTONA チャンバーサイレンサーセット。ヤシメガ2 マフラー。kawasaki z900rs 純正マフラー 美品。CB750four 純正マフラー　HM341